时间:01-19人气:14作者:断了念想
逸动底盘高度比帝豪低5毫米左右。逸动底盘设计更偏向城市驾驶,重心较低;帝豪底盘略高,通过性稍好。两款车底盘高度差异不大,日常使用感受不明显。
对比
逸动底盘:底盘高度约150毫米,调校偏舒适,适合城市铺装路面。悬挂偏软,过减速带时颠簸感较小,但高速行驶稳定性一般。离地间隙较小,偶尔通过非铺装路面时需注意托底风险。
帝豪底盘:底盘高度约155毫米,通过性略优。悬挂支撑性稍强,过弯侧倾控制较好。离地间隙多5毫米,应对小坑洼或碎石路更从容,但舒适性略逊于逸动,细碎路面颠簸感稍明显。
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