时间:01-20人气:19作者:心狠性子烈
世嘉后轮刹车片分泵的旋转方向取决于车辆行驶时的刹车需求。刹车时,分泵活塞向外推动,使刹车片夹紧刹车盘,这个过程不涉及旋转,而是直线运动。分泵本身设计为固定部件,不旋转,而是通过液压驱动活塞移动。
对比
分泵正转:分泵活塞在刹车时向外推出,推动刹车片接触刹车盘。这种直线运动确保刹车片均匀施力,提高制动效率。分泵结构简单,无旋转部件,维护成本低,适合日常使用。
分泵反转:若分泵设计为旋转式,活塞旋转推动刹车片,可能因摩擦导致磨损不均。这种结构复杂,故障率高,且需定期润滑,增加保养难度。实际应用中,世嘉采用固定式分泵,避免旋转问题,保障制动稳定性。
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