半热熔轮胎换前轮还是后轮?

半热熔轮胎更适合装在前轮，能提升抓地力和转向精准度，尤其适合弯道驾驶。后轮主要承受驱动力，普通轮胎足够用，换前轮性价比更高。

对比

半热熔轮胎装前轮：前轮负责转向，半热熔材质在低温下仍能保持柔软，抓地力更强，过弯时稳定性更好。刹车时前轮负荷大，其耐磨性稍弱的特点影响较小。适合追求操控性能的驾驶者，尤其在湿滑路面或频繁变道时优势明显。

半热熔轮胎装后轮：后轮主要传递动力，普通轮胎的耐磨性更适合长期使用。半热熔装后轮虽然能提升起步加速，但前轮抓地力不足可能导致转向迟钝。日常驾驶中，后轮磨损速度较慢，换前轮更能发挥半热熔的优势，且更换成本更低。