一体冲压车门和拼接哪个好?

一体冲压车门整体强度高，密封性好，重量轻，适合追求安全性和舒适性的车型；拼接车门制造成本低，维修方便，适合经济型车辆。

对比

一体冲压车门：采用整块钢板一次冲压成型，结构无缝，抗撞击能力强，雨水和灰尘不易进入车内。车身重量减轻后，燃油消耗也会降低。缺点是模具成本高，小批量生产不划算。

拼接车门：由多块钢板焊接或铆接而成，局部受损时只需更换对应部件，维修费用低。生产工艺简单，适合不同车型定制。但接缝处容易生锈，长期使用可能出现密封老化问题。