飞机机翼前面好还是后面好?

飞机机翼前面好。前面位置能减少气流干扰，让飞行更稳定。机翼前部设计更注重气动效率，升力产生更直接。后面位置容易受尾流影响，控制精度下降。现代飞机多采用前缘设计，提升整体性能。

对比

机翼前面：机翼前部直接面对气流，升力产生效率高。前缘设计能更好分离气流，减少阻力。飞行时机翼前部受力均匀，操控响应快。飞机起飞时前部先接触气流，升力建立迅速。前部结构加固后，抗风能力更强，适合长途飞行。

机翼后面：机翼后部受前面气流干扰，升力效率降低。尾流导致气流紊乱，影响飞行稳定性。后面位置操控延迟明显，调整姿态需要更多时间。降落时机翼后部易受地面效应影响，增加操作难度。后部结构承受压力较大，长期使用易出现疲劳损伤。