湿式双离合和at变速箱哪个耐用?

湿式双离合变速箱和AT变速箱的耐用性各有特点。湿式双离合凭借油液冷却，散热好，适合频繁换挡，但结构复杂，故障率稍高。AT变速箱技术成熟，可靠性高，维护简单，但传动效率较低。选择时需根据驾驶习惯和用车环境决定。

对比

湿式双离合：湿式双离合使用油液散热，能承受高负荷，适合激烈驾驶。换挡速度快，动力衔接平顺，但内部零件多，维修成本较高。长期使用后可能出现顿挫或异响，需要定期更换变速箱油。一般行驶15万公里后需重点检查。

AT变速箱：AT变速箱结构简单，故障率低，维护方便。液力变矩器缓冲冲击，驾驶舒适，适合城市通勤。但换挡响应慢，油耗略高。多数车型行驶20万公里无需大修，更换变速箱油后可延长寿命。耐用性更稳定，适合家用车。