汽车阻力来自前方还是后方?

汽车阻力主要来自前方。车辆行驶时，空气撞击车头形成风阻，这是最主要的阻力来源。后方阻力相对较小，主要由空气涡流产生。

对比

前方阻力：车辆高速行驶时，空气被车头挤压，形成高压区，产生巨大推力阻碍前进。车头设计越流线，阻力越小。实验显示，车头面积每增加1平方米，阻力增加约50牛顿。这种阻力占总阻力的70以上。

后方阻力：空气流过车身后，形成低压涡流区，产生吸力效应。这种阻力比前方小很多，仅占总阻力的30左右。车尾设计如采用扰流板，可减少涡流，降低后方阻力。