自动挡先挂手刹还是先停车?

自动挡车辆停车时，应先挂P挡再拉手刹。这样能避免车辆在P挡齿轮上承受额外压力，减少变速箱损坏风险。

对比

先挂P挡再拉手刹：停车后直接挂入P挡，然后拉起手刹。这样变速箱承担了大部分车辆重量，手刹作为辅助制动，保护变速箱齿轮不受损。适合平地停车，操作简单快捷。

先拉手刹再挂P挡：停车后先拉手刹，再挂P挡。这样手刹承担了全部制动力，P挡只起定位作用。但坡道停车时，手刹可能因力度不足导致车辆轻微移动，冲击P挡齿轮，长期使用可能增加故障风险。