摩托车单缸和双缸哪个爬坡厉害?

摩托车爬坡能力主要看扭矩输出，双缸发动机在低转速时扭矩更大，爬坡更有力。单缸发动机虽然结构简单，但高转速时动力更足，适合平路加速。

对比

单缸摩托车：单缸发动机结构简单，重量轻，维护方便。爬坡时需要拉高转速才能发挥动力，适合经常在平坦道路行驶的用户。油耗较低，价格便宜，适合新手。但长时间爬坡容易发热，动力持续性不如双缸。

双缸摩托车：双缸发动机低转速扭矩强，爬坡时动力输出更平稳。两个气缸交替做功，震动小，长途爬坡更舒适。动力储备充足，载重能力强，适合复杂路况。但结构复杂，维护成本高，价格较贵，油耗也稍高。