自行车单速和变速哪款容易坏?

自行车单速结构简单，零件少，不容易坏；变速系统复杂，零件多，更容易出问题。

对比

单速自行车：只有链条、齿轮和刹车几个核心部件，没有变速器、拨链器等复杂零件。日常使用中，链条松紧调整一次后，基本不需要维护。遇到颠簸路面时，零件受力均匀，不容易损坏。一般骑行5年以上才会出现零件老化问题。

变速自行车：包含前变速器、后变速器、指拨器等多个精密零件。这些零件需要频繁调整，否则容易出现变速不顺畅或卡顿的情况。雨天骑行时，泥沙容易进入变速系统，导致零件磨损加快。平均每骑行1年就需要更换变速线或保养齿轮，故障率比单速高3倍以上。