插混车和燃油车哪个耐用?

插混车和燃油车的耐用性各有特点。插混车由于拥有两套动力系统，长期使用后电池可能出现衰减，但发动机工况更稳定，油耗更低。燃油车结构简单，维修成本低，但发动机长期高负荷运转易磨损，油耗较高。实际耐用性取决于使用频率、保养习惯和行驶环境。

对比

插混车：插混车电池寿命一般在8到10年，日常通勤以电驱为主，发动机磨损小，保养项目少。频繁短途行驶时，发动机启动次数少，内部积碳较少。但电池更换成本高，约2到5万元，且高温或低温环境会加速老化。整体故障率比燃油车低20%，但后期维修费用较高。

燃油车：燃油车发动机技术成熟，零部件更换成本低，火花塞、机油滤芯等小件保养只需几百元。长期高速行驶时发动机工况稳定，但市区拥堵路段频繁启停会导致积碳增加，缩短寿命。大修里程一般在15万到20万公里，后期维护简单，但油耗随车龄增长上升约10%。