轿车下坡用低速挡还是高速档?

下坡时轿车应该使用低速挡，利用发动机的制动作用控制车速，避免长时间踩刹车导致刹车过热失效。

对比

低速挡：下坡时挂入低速挡，发动机转速升高，产生较大阻力帮助减速。刹车系统负担减轻，安全性更高。适合长陡坡或连续下坡路段。车速控制平稳，不会突然加速。刹车片磨损减少，维护成本降低。驾驶者操作更轻松，无需频繁踩刹车。

高速挡：下坡时保持高速挡，发动机转速低，制动效果弱。需要频繁踩刹车，容易导致刹车过热失效。车速可能越来越快，失去控制。刹车片磨损加快，更换周期缩短。驾驶者精神紧张，容易疲劳。紧急情况下反应时间不足，风险较高。