奔驰s级前驱还是后驱舒适性好?

奔驰S级后驱舒适性更好，后驱设计让车身重量分布更均匀，行驶时更稳定，过弯时操控也更灵活。前驱车型虽然成本较低，但前轮同时负责驱动和转向，容易在颠簸路面产生震动，影响乘坐体验。后驱车型还能更好地过滤路面细小颠簸，车内噪音也更小。

对比

奔驰S级后驱：后驱车型发动机和变速箱布置在后部，前轮只负责转向，驱动时更平稳。过弯时车身姿态更自然，不会出现前驱车型常见的转向不足。悬挂系统调校更偏向舒适，能吸收大部分路面震动，车内乘客几乎感觉不到细碎颠簸。高速行驶时车身稳定性更好，噪音控制也更出色。

奔驰S级前驱：前驱车型结构简单，成本较低，但前轮负担较重，加速时容易产生扭力转向，影响直线行驶稳定性。遇到坑洼或减速带时，前轮震动会直接传递到车身，后排乘客感觉更明显。虽然日常驾驶足够，但在连续颠簸路面或高速过弯时，舒适性不如后驱车型，车身晃动和噪音也更明显。