大众和丰田底盘强度哪个好?

大众底盘整体偏重操控和运动感，丰田底盘更注重舒适性和耐用性，两者各有优势。

对比

大众底盘：采用多连杆独立悬架，调校偏硬朗，过弯支撑性好，适合喜欢驾驶乐趣的用户。车身结构采用高强度钢材，关键部位加强设计，抗扭刚性较强。底盘离地间隙较低，高速稳定性出色，但通过颠簸路面时滤震效果一般。

丰田底盘：前麦弗逊后扭力梁或双叉臂结构，调校偏软，注重乘坐舒适性。车身大量使用高刚性钢材，底盘布局简洁，维护成本低。离地间隙适中，通过烂路时表现更从容，但激烈驾驶时车身侧倾稍明显。