半坡停车半联动还是全部松离合?

半坡停车时建议全部松离合，让车辆处于完全停止状态，避免溜车风险。如果只使用半联动，车辆可能轻微移动，增加安全隐患。

对比

半联动停车：车辆离合器处于半结合状态，发动机动力部分传递到车轮。这种状态下，车辆容易因坡道角度或负载变化而轻微移动，需要驾驶员持续踩住刹车或油门维持稳定，操作稍有不慎就可能溜车。长时间保持半联动状态还会加速离合器磨损，增加维修成本。

全部松离合停车：离合器完全松开，动力切断，车辆依靠刹车系统固定位置。操作简单，只需踩住刹车即可，车辆不会自行移动。对离合器损耗小，适合长时间停车，但需要确保刹车系统可靠，避免因刹车失灵导致事故。