手自一体下坡时用高档还是低档?

下坡时用手自一体变速箱应该用低档位，利用发动机牵引力控制车速，减少刹车负担，提高安全性。

对比

低档位：下坡时挂入低档，发动机转速升高，产生更大牵引力，帮助车辆减速。驾驶员无需频繁踩刹车，刹车片温度不会过高，避免热衰减风险。车辆稳定性更好，尤其适合长距离陡坡。档位越低，制动效果越明显，但油耗会略增加。

高档位：高档位下坡时发动机牵引力小，主要依赖刹车系统控制车速。频繁踩刹车会导致刹车片过热，制动效能下降，存在安全隐患。车辆速度可能越来越快，驾驶员需更集中注意力。适合短缓坡，但长陡坡风险较高，油耗相对较低但安全性不足。