前驱和后驱上坡哪个容易打滑?

后驱上坡更容易打滑，因为发动机动力通过后轮传递，上坡时后轮既要承担驱动又要承受车身重量，抓地力容易不足。前驱上坡时前轮负责驱动和转向，但前轮同时承担转向功能，动力分配相对均衡，打滑风险较低。

对比

后驱车：上坡时后轮需要同时提供驱力和支撑车身重量，尤其在湿滑或陡坡路面，后轮容易因负荷过大而打滑。发动机位置靠后，重量分布让后轮压力增加，急加速时更明显。手动挡车型如果油门控制不当，后轮空转概率更高。

前驱车：前轮负责驱动和转向，上坡时前轮既要发力又要控制方向，但车身重量前移让前轮抓地力更稳定。动力直接传递到前轮，减少传动损耗，起步更顺畅。湿滑路面时，前轮打滑后仍能通过调整方向修正，操控安全性更高。