铸铁发动机和全铝发动机哪个故障高?

铸铁发动机故障率相对较高，主要因为重量大、散热慢，长期使用容易出现变形和磨损。全铝发动机重量轻、散热快，故障率较低，但成本较高，维修时更需注意。

对比

铸铁发动机：铸铁材料硬度高，耐高温性能好，但重量大，增加车辆负担。散热效率低，长时间高速行驶容易过热，导致零件磨损加速。维修成本较低，但部件老化后需频繁更换，故障点集中在缸体和活塞环。

全铝发动机：铝合金材质轻便，散热快，能有效降低发动机温度，减少热变形风险。抗腐蚀性较好，但强度不如铸铁，长期高压下可能出现轻微变形。维修成本高，特别是缸体损坏时，整体故障率比铸铁低约20%。