cvt和手自一体哪个更耐用?

CVT变速箱结构简单，零件少，故障率低，耐用性较好；手自一体变速箱技术成熟，承受高扭矩能力强，但内部结构复杂，长期使用易出现磨损。

对比

CVT变速箱：由钢带和锥轮组成，没有传统齿轮的啮合冲击，平顺性高。日常驾驶中，发动机转速稳定，减少零部件磨损。保养成本低，更换变速箱油周期长达6万公里以上。城市通勤频繁时，优势明显，耐用性可达到15万公里以上无大修。

手自一体变速箱：结合自动和手动模式，换挡逻辑清晰，驾驶感强。内部齿轮和离合器片在高负荷下易磨损，激烈驾驶或频繁换挡可能缩短寿命。保养要求高，需每4万公里更换变速箱油。耐用性约10万公里后可能出现顿挫或异响，维修成本较高。