时间:01-17人气:15作者:墨染倾城
奔驰和宝马部分车型确实存在烧机油问题,但宝马的某些老款发动机烧机油现象更明显,尤其高公里数后。奔驰近年发动机技术改进较大,问题相对减少。
对比
宝马:早期直列六缸发动机设计上活塞环密封性较弱,行驶10万公里后,机油消耗量可能达到每千公里1升。N54、N55等涡轮增压车型问题更突出,需要定期检查机油尺,否则可能损伤发动机。
奔驰:M276系列V6发动机曾因气门油封老化导致烧机油,一般每8000公里消耗0.5升左右。新款车型采用改进的活塞环和缸壁涂层,问题缓解,但老款E级、S级仍需留意。
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