雅阁发动机链条还是皮带?

雅阁发动机早期使用皮带，后期改用链条。皮带更换周期短，成本低；链条寿命长，免维护，但故障时维修费用高。

对比

皮带：雅阁老款发动机多用橡胶皮带，结构简单，更换方便。一般行驶6万公里需要更换，费用几百元。皮带老化会异响，断裂后发动机立即熄火，风险大。维护成本低，适合家用代步。

链条：新款雅阁采用金属链条，设计更先进。正常使用可20万公里不用换，但拉长后异响明显。维修需拆正时罩，费用上千元。链条耐用，适合长期持有，但故障时维修麻烦。