锋兰达变速箱钢带还是链条?

锋兰达搭载的是钢带式无级变速箱（CVT），这种设计能带来平顺的驾驶体验和较好的燃油经济性。

对比

钢带式变速箱：通过钢带与锥轮的摩擦传递动力，换挡过程几乎没有顿挫感，适合城市通勤。维护成本较低，但钢带在高负荷下可能出现打滑或磨损，长期使用需注意检查。

链条式变速箱：使用金属链条代替钢带，能承受更大扭矩，动力传递更稳定。耐用性更强，适合激烈驾驶或载重需求，但结构复杂，维修成本较高，且换挡平顺性稍逊于钢带式。