柴油车和汽油车哪个积碳多些?

柴油车积碳比汽油车少。柴油燃烧更充分，产生的积碳量低。汽油车燃烧效率稍差，积碳问题更明显。

对比

柴油车：柴油发动机的压缩比高，燃烧温度也高，燃油更容易完全燃烧。残留物少，积碳形成慢。保养得当的话，行驶10万公里以上才需要清理积碳。喷油嘴和进气道相对干净，发动机内部积碳堆积不明显。

汽油车：汽油燃烧温度低，容易产生不完全燃烧。积碳常出现在火花塞、节气门和喷油嘴处。一般行驶3到5万公里就会出现明显积碳，影响动力和油耗。需要定期使用清洁剂或拆卸清洗，否则会导致启动困难、怠速不稳等问题。