前驱车爬坡厉害还是后驱厉害呢?

后驱车爬坡更厉害，因为发动机动力直接传递到后轮，抓地力更强，爬坡时不容易打滑。

对比

前驱车：前轮负责驱动和转向，爬坡时前轮既要承担动力输出又要承受车身重量，容易导致抓地力不足。遇到湿滑路面或陡坡时，前轮打滑的风险更高，动力损耗也较大。家用车常见前驱设计，城市通勤够用，但极限爬坡表现一般。

后驱车：后轮专注驱动，前轮只负责转向，爬坡时后轮能获得更好的抓地力。动力分配更合理，尤其在冰雪或泥泞路面，后驱车能更稳定地传递动力。货车和跑车多用后驱，重载或陡坡场景下优势明显，但成本较高且车内空间略受影响。