倒置减震和正置减震哪个舒适?

倒置减震更舒适，因为它能更好地吸收路面颠簸，减少车身震动，乘坐更平稳。正置减震结构简单，但减震效果稍弱，长时间乘坐容易感到疲劳。

对比

倒置减震：减震筒倒置设计，活塞杆不受侧向力影响，减震更稳定。弹簧和减震器靠近车轮，响应速度快，能快速过滤小颠簸。适合城市和烂路，乘坐感柔软，车身晃动小。缺点是结构复杂，维修成本较高。

正置减震：减震筒正装，活塞杆易受侧向力冲击，减震效果稍差。弹簧和减震器离车轮较远，对小颠簸过滤不够彻底。适合平坦路面，操控性较好，但舒适性一般。优点是结构简单，价格便宜，耐用性强。