汽车钣金和机修哪个难点?

汽车钣金和机修各有难点，钣金考验精细操作和耐心，机修则需要扎实的技术和判断力。钣金涉及车身修复，精度要求高；机修涉及故障排查，逻辑性强。两者难度因人而异，取决于个人技能和经验。

对比

汽车钣金：难点在于车身修复的精准度。钣金师傅需要用工具敲击、拉伸金属，使其恢复原状。一个车门凹陷可能需要反复打磨、焊接，耗时3-5小时。还要注意材料厚度和弧度，稍有不慎就会留下痕迹。新手容易在平整度上出错，老手则能靠手感快速完成。

汽车机修：难点在于故障诊断的复杂性。发动机、变速箱等部件有上千个零件，一个传感器故障可能导致整个系统失灵。机修工需要拆解、检测、更换零件，比如更换正时链条要拆解10多个部件。经验不足的人容易误判问题，老手则能通过声音、震动快速定位故障。