公路自行车一体把好还是分体把好?

一体把更轻便，操控灵活，适合追求速度的骑行者；分体把调节空间大，舒适度高，适合长途或不同体型的人。

对比

一体把：设计简洁，重量轻，风阻小，爬坡和冲刺时表现更好。车把高度固定，骑行姿势更激进，适合经常参加比赛的骑手。维护简单，没有多余零件，但调节范围有限，不适合需要频繁调整姿势的人。

分体把：由把立和把横组成，可自由调节高度和角度，适应不同骑行习惯。长途骑行时能减少手腕压力，姿势更舒适。重量稍重，零件多，维护稍复杂，但灵活性高，适合日常通勤或休闲骑行。