底盘低舒服还是底盘高舒服?

底盘低的轿车过弯更稳，底盘高的SUV通过颠簸路面更轻松，哪种舒服取决于驾驶场景和路况。

对比

轿车底盘低：贴地行驶感觉扎实，过弯侧倾小，高速稳定性好。遇到减速带或坑洼时，颠簸感明显，悬挂压缩幅度小，后排乘客容易觉得"硌得慌"。城市铺装路面行驶时，方向盘反馈清晰，驾驶者有"人车合一"的感觉。

SUV底盘高：通过烂路或陡坡时，底盘离地间隙大，不易托底，轮胎能更好抓地。过减速带时，悬挂行程长，缓冲充分，车内震动小。但高速行驶时，车身受风面积大，侧倾明显，转弯时需要提前减速，否则乘客会有"晃悠悠"的感觉。