汽车下坡要降挡还是升挡好?

汽车下坡时应该降挡，利用发动机的制动作用控制车速，减少刹车系统的负担，提高行车安全性。

对比

降挡：下坡时降到低挡位，发动机转速升高，产生较大阻力帮助减速。刹车片磨损减少，过热风险降低，尤其在长陡坡路段效果明显。车速控制更平稳，避免连续踩刹车的疲劳感。适合大多数家用车和货车，操作简单直接。

升挡：下坡时升到高挡位，发动机转速降低，动力输出减弱。主要依赖刹车系统减速，长时间使用容易导致刹车过热失效。车速控制较难，需要频繁调整刹车力度。仅适用于极短缓坡，且需配合点刹操作，整体安全性较低。