电动车后驱和前驱哪个省电?

电动车后驱比前驱更省电，因为后驱电机直接驱动后轮，动力传递效率高，能量损耗少。前驱电机需要通过传动轴将动力传递到前轮，过程中会有部分能量被损耗。

对比

后驱：后驱电机的位置靠近车轮，动力传递距离短，能量损耗小。车辆加速时，后轮抓地力更强，电机能更高效地将动力转化为行驶力。在长途行驶中，后驱的能耗优势更明显，每百公里能比前驱节省约2-3度电。

前驱：前驱电机需要将动力传递到前轮，传动过程中能量损耗较大。前驱结构简单，成本较低，但加速时前轮需要承担驱动和转向双重任务，效率较低。短途行驶时能耗差距不明显，但长途行驶时每百公里会比后驱多消耗2-3度电。