前驱车爬坡厉害还是后驱厉害?

后驱车在爬坡时表现更优秀，因为动力直接传递到后轮，抓地力更强，尤其在陡坡或湿滑路面更稳定。前驱车虽然结构简单，但爬坡时前轮既要负责驱动又要转向，容易打滑，动力效率较低。

对比

后驱车：爬坡时后轮专注驱动，抓地力更好，动力输出更直接。陡坡或冰雪路面，后驱车能保持稳定，不容易打滑。大马力后驱车爬坡时动力充沛，车身姿态更平稳，适合复杂路况。但后驱车结构复杂，成本较高，日常使用油耗稍多。

前驱车：爬坡时前轮负担重，既要驱动又要转向，容易抓地不足。平缓坡道表现尚可，但陡坡或湿滑路面容易打滑，动力损失明显。前驱车结构简单，价格便宜，油耗较低，适合城市通勤，但极限爬坡能力不如后驱车。