湿式双离合与at哪个故障率高?

湿式双离合变速箱的故障率一般高于传统AT变速箱。湿式双离合结构复杂，散热和油压控制要求高，长期使用容易出现顿挫、异响等问题。AT变速箱技术成熟，结构简单，维护成本较低，可靠性更高。

对比

湿式双离合：湿式双离合依靠两组离合器片和液压系统控制换挡，齿轮和离合器浸泡在油液中散热。频繁启停或激烈驾驶时，油温容易升高，导致油液变质或离合器磨损。维修时需要更换整套离合器总成，费用较高，一般行驶8万公里后可能出现顿挫或换挡延迟。

AT变速箱：AT变速箱使用液力变矩器和行星齿轮组，结构简单耐用。换挡过程平顺，对驾驶习惯要求低。故障多集中在阀体或变速箱油，定期更换油液可延长寿命。大部分AT变速箱能稳定运行20万公里以上，维修成本较低，只需更换损坏部件即可。