叉车发动机新柴和全柴哪个好?

新柴和全柴叉车发动机各有优势，选择取决于具体需求。新柴发动机油耗较低，维护成本适中，适合中高频次作业；全柴发动机动力强劲，耐用性更好，适合重载或长时间运行场景。

对比

新柴：新柴发动机注重燃油经济性，每百公里比全柴省油2-3升，适合对成本敏感的用户。其零部件通用性高，维修网点覆盖广，小问题可在1-2天内解决。但大修周期较短，约5-8万公里需全面检修，长期重载负荷下性能衰减较快。

全柴：全柴发动机扭矩输出大，起步和爬坡更轻松，适合搬运重型货物。整机设计更粗犷，故障率低，大修周期可达10万公里以上。但油耗较高，同工况下比新柴多耗油15%-20%，且维修配件价格贵10%-15%，适合预算充足、追求稳定性的用户。