锻造轮毂与铸造轮毂哪个容易变形?

锻造轮毂更不容易变形，因为它的金属结构更紧密，强度更高。铸造轮毂在高温下成型，内部可能有气孔或杂质，受力时容易开裂。锻造轮毂经过高压处理，材料分布均匀，能承受更大压力。日常使用中，锻造轮毂在颠簸路面或急刹车时表现更稳定，不易变形。

对比

锻造轮毂：锻造轮毂通过高压将金属块压制成型，分子结构更紧密，几乎没有内部缺陷。它的重量比铸造轮毂轻20%-30%，但强度高出30%以上。这种工艺让轮毂能承受更强的冲击，比如高速过弯或压到石子时，变形概率更低。长期使用后，锻造轮毂依然能保持较好的形状，维修成本也较低。

铸造轮毂：铸造轮毂是将熔融金属倒入模具冷却成型，生产成本低，适合大批量制造。但冷却过程中容易产生气泡或杂质，导致材料分布不均。受到外力时，这些薄弱点可能引发变形或裂纹。比如停车时压到路沿，铸造轮毂更容易弯曲，修复难度也更大。