扁平比45和40哪个比较好?

扁平比40比45更好，因为它提供更薄的胎壁，操控更灵活，过弯更稳。但路面颠簸时舒适性稍差，价格也更高。适合追求驾驶乐趣和运动感的人。

对比

扁平比40：胎壁较薄，车辆转向响应更快，过弯时支撑性更强，适合高速驾驶和激烈驾驶。路面不平整时颠簸感明显，对悬挂系统要求更高。更换成本较高，但能提升车辆整体运动性能。适合经常在铺装路面行驶、注重操控的驾驶者。

扁平比45：胎壁较厚，缓冲效果更好，能吸收更多路面震动，乘坐舒适性更高。价格更亲民，耐用性更强，适合日常通勤和长途驾驶。但过弯时支撑性稍弱，高速稳定性不如40。适合注重舒适性和经济性的普通驾驶者。