高速车上开内循环还是外循环?

高速行车时建议使用内循环，能保持车内温度稳定，减少外界灰尘和噪音进入。

对比

内循环：关闭车内外空气流通，只让车内空气循环使用。优点是制冷制热快，节省能源，适合堵车或隧道环境。缺点是长时间使用会导致车内氧气减少，乘客容易感到闷热疲劳，空气质量下降。建议每隔30分钟切换到外循环10分钟，保持空气新鲜。

外循环：打开车内外空气通道，让新鲜空气流入车内。优点是氧气充足，空气清新，适合高速行驶或空气质量好的路段。缺点是外界噪音和灰尘容易进入，空调效果稍差，油耗略高。遇到拥堵或尾气多的区域，应及时切换回内循环。