干式双离合和湿式双离合哪个好些?

干式双离合结构简单，油耗较低，适合城市通勤；湿式双离合散热好，耐用性强，适合激烈驾驶。选择需根据用车场景决定。

对比

干式双离合：内部没有油液润滑，依靠空气散热，结构轻便，传动效率高，燃油经济性提升约10%。缺点是散热能力有限，频繁拥堵时容易过热，导致顿挫或故障，维护成本相对较低，适合日常代步和高速行驶。

湿式双离合：浸泡在油液中工作，散热效果优异，能承受更高扭矩和温度，换挡平顺性更好，耐用性提升约30%。缺点是结构复杂，重量较大，油耗略高，维修成本较高，适合追求性能和长期使用的驾驶者。