汽车加冷媒先加高压还是低压?

汽车加冷媒应该先加低压侧，再根据压力表读数调整高压侧。操作时需启动发动机并开启空调，确保系统运行稳定后，从低压接口缓慢注入冷媒，直到压力达到标准范围。

对比

低压侧加注：操作更安全，低压压力较低，冷媒注入速度可控，适合新手操作。能避免系统压力骤升，减少部件损坏风险。加注过程较慢，需要耐心等待压力稳定，但整体更稳妥，适合日常维护。

高压侧加注：加注速度快，适合紧急情况或快速补足冷媒。但操作风险较高，高压压力大，稍有不慎可能导致系统过压或冷媒喷溅，需专业工具和经验。适合熟练技师使用，普通车主不建议尝试。