帕萨特新能源前驱还是后驱?

帕萨特新能源采用前驱设计，前轮负责驱动和转向，结构简单，空间利用率高，适合日常城市驾驶。后驱车型动力分配更均衡，操控性更好，但成本和复杂度较高。帕萨特新能源的前驱设计兼顾了经济性和实用性，满足家庭用车需求。

对比

前驱帕萨特新能源：前轮驱动结构紧凑，发动机和变速箱在前部，后排地板平整，乘坐空间宽敞。维护成本低，故障率少，适合市区通勤和短途出行。油耗表现不错，动力响应直接，起步轻快。价格相对亲民，性价比高。

后驱车型：后轮驱动让前轮专注转向，后轮负责驱动，操控更灵活，过弯稳定性好。动力传递效率高，高速行驶更稳定。但车内地板中间有传动轴，后排空间稍受影响。制造成本高，维修复杂，价格昂贵，一般用于高性能车型。