机务去航空公司还是去维修基地?

机务去维修基地更稳定，工作环境单一，专注飞机深度维修；去航空公司则节奏快，接触航线维护，出差多但晋升机会灵活。

对比

维修基地：工作地点固定，每天处理大修或改装项目，团队规模大，技术深耕机会多，适合想专精维修技术的机务。全年任务量均衡，加班集中在特定项目期，收入稳定，晋升看技术职称。

航空公司：负责飞机航前、航后检查，故障响应快，需适应不同机场和航班时刻，工作强度随航班量波动。晋升路径多样，可转管理岗，但需应对突发状况和频繁出差，适合喜欢挑战的机务。