喷油方式直喷还是多点喷射?

直喷和多点喷射都是汽车的喷油技术，直喷直接将燃油喷入气缸，多点喷射喷在进气歧管。直喷效率高、省油，但对油品要求严；多点喷射技术成熟、成本低，维护简单。

对比

直喷：直喷技术把燃油直接喷进气缸，燃烧更充分，动力提升明显，每百公里能省2-3升油。但发动机容易积碳，对汽油质量挑剔，维修费用也高。

多点喷射：多点喷射在进气口喷油，混合气均匀，发动机运行平稳，普通汽油就能用。缺点是油耗略高，每百公里比直喷多耗1-2升，动力稍弱。