冬天汽车直接行驶比较好?还是预热比较好?

冬天开车前预热1-2分钟更保护发动机，直接行驶会增加磨损。

对比

直接行驶：冷车时发动机机油还没充分润滑，零件之间干摩擦，容易加剧磨损。怠速行驶时水温上升慢，油耗反而更高。短途行驶时发动机还没到工作温度就熄火，积碳问题更严重。现代汽车设计虽优化了冷启动，但低温环境下零件收缩间隙变小，直接行驶风险依然存在。

预热行驶：原地怠速1-2分钟能让机油循环到各个部件，形成保护油膜。水温表开始移动后低速行驶，既能快速升温又能减少负荷。发动机达到正常温度后，燃油燃烧更充分，动力输出也更平顺。预热时间不宜过长，超过3分钟反而浪费燃油且增加积碳风险。