上坡后驱车和前驱车哪个动力好?

上坡时后驱车动力表现更好，因为发动机动力直接传递到后轮，抓地力更强，尤其在陡坡或载重情况下更稳定。前驱车前轮既要驱动又要转向，上坡时容易打滑，动力输出稍弱。

对比

后驱车：发动机动力通过传动轴传到后轮，上坡时后轮负责驱动，抓地力更足，不易打滑。爬坡时动力传递直接，适合载重或陡坡路段。缺点是成本较高，结构复杂。

前驱车：发动机和驱动轮都在前部，结构简单，成本低。但上坡时前轮既要承受车身重量又要驱动，容易打滑，动力损失较多。轻载或缓坡时表现尚可，重载时动力明显不足。