轿车普遍前驱还是后驱?

轿车普遍采用前驱设计，因为这种布局结构简单、成本低，适合大多数日常使用需求。

对比

前驱轿车：发动机和驱动轮都在车头，节省空间，维修方便，燃油经济性较好。雨雪天气时前轮负责驱动和转向，容易打滑，但整体价格便宜，家用车市场占比超过80%。

后驱轿车：发动机在前，驱动轮在后，加速性能更好，操控更稳定。高速过弯时车身姿态更稳，但结构复杂，成本高，车内后排中间会有凸起，影响乘坐舒适性。