轮毂铸造和旋压哪个好些?

轮毂铸造和旋压各有优势，选择需根据需求决定。铸造轮毂成本较低，设计灵活，适合家用车；旋压轮毂更轻、强度更高，适合高性能车辆，但价格贵。

对比

铸造轮毂：采用金属液体注入模具成型，工艺简单，生产效率高，一个模具可快速制造多个轮毂。重量较重，但价格实惠，普通家庭用车选择较多，比如大众、丰田等品牌常用。

旋压轮毂：先铸造出基本形状，再通过机械旋压拉伸，壁厚更均匀，重量减轻20%左右。强度高，散热好，赛车或高端车常用，如宝马M系列。价格是铸造的2倍以上，适合追求性能的用户。