非独立悬挂和独立悬架哪种更安全耐用?

独立悬架更安全耐用。它让每个车轮独立运动，减少颠簸，提升操控稳定性，降低轮胎磨损。非独立悬架结构简单，但一侧车轮颠簸会影响另一侧，长期使用易导致部件疲劳。

对比

独立悬架：车轮单独运动，路面冲击分散到各部件，车身更稳。转弯时轮胎抓地力强，刹车距离短。维护成本较高，但使用寿命可达10年以上，故障率低。适合城市和复杂路况，乘坐舒适度高。

非独立悬架：左右车轮通过车轴连接，一侧颠簸会直接传到另一侧，影响车身平衡。结构简单成本低，但长期使用易出现变形，维修频繁。一般使用寿命5-8年，适合平坦路面，操控性较差，乘坐颠簸明显。