汽油发动机是多点喷射好还是缸内直喷好,区别是什么?

汽油发动机的多点喷射和缸内直喷各有优劣。多点喷射技术成熟、成本低，维护简单，适合日常使用；缸内直喷燃油效率更高，动力更强，但积碳风险大，维修费用高。选择哪种取决于车辆用途和预算。

对比

多点喷射：喷油嘴位于进气歧管，燃油与空气混合后进入气缸。结构简单，成本较低，对油品要求不高，故障率低。适合城市通勤，保养费用低，但燃油经济性一般，动力输出平顺但爆发力稍弱。

缸内直喷：喷油嘴直接安装在气缸内，燃油喷射更精准，燃烧效率高。动力强，油耗低，适合追求性能的车型。但长期使用容易产生积碳，需要定期清理，维修成本高，对油品质量要求严格。