手动挡上坡1挡好还是2挡好?

上坡时手动挡用1挡更好，因为1挡扭矩大，起步更有力，不容易熄火或溜车。2挡动力不足，容易导致发动机抖动或需要频繁补油，增加驾驶难度。

对比

1挡：1挡齿比小，发动机转速高，输出扭矩大，适合爬坡时提供强劲动力。车辆起步快，不容易后溜，尤其在陡坡或载重时表现稳定。油耗略高，但动力储备充足，驾驶更轻松。

2挡：2挡齿比大，发动机转速低，动力输出较弱。爬坡时车辆容易动力不足，需要深踩油门或配合离合器半联动，容易导致发动机积碳或离合器磨损。适合平缓路段，坡道驾驶体验较差。