减震器和弹簧是并联还是串联?

减震器和弹簧在汽车悬挂系统中是并联关系。两者独立工作，弹簧负责支撑车身重量，减震器抑制弹簧振动，共同维持行驶稳定性。

对比

弹簧：主要功能是支撑车身重量，吸收路面冲击。弹簧被压缩后会回弹，但无法自行停止晃动，需要减震器辅助控制振动频率。弹簧的硬度和长度直接影响悬挂的支撑能力和舒适度。

减震器：核心作用是消耗弹簧的振动能量，避免车身反复弹跳。减震器内部通过液压油或气体阻尼运动，将弹簧的机械能转化为热能散发。它的阻尼力大小决定了悬挂的响应速度和操控性。