单顶凸轮轴和双顶凸轮轴哪个好?

单顶凸轮轴和双顶凸轮轴各有优劣。单顶凸轮轴结构简单、成本低、维修方便，适合日常家用车。双顶凸轮轴性能更强、动力输出更平顺，适合追求驾驶体验的车型。选择哪种取决于需求：注重经济选单顶，追求动力选双顶。

对比

单顶凸轮轴：一根凸轮轴控制气门开闭，零件少，故障率低。维护费用低，适合预算有限的车主。但发动机转速提升受限，高速时动力稍弱。常见于1.6升以下家用车，油耗表现稳定。

双顶凸轮轴：两根凸轮轴分别控制进气和排气门，配气更精准。高转速下动力输出更充沛，适合涡轮增压发动机。维修成本较高，零件复杂。2.0升以上车型多采用此设计，加速性能更优。